公租房能否多點小戶型
  《北京市公共租賃住房申請、審核及配租管理辦法》自2011年12月1日起正式實施。截至現在,已經進行過兩次統一搖號和配租,我查看了網上的公開資料,對搖號和配租情況進行了分析,有一點感想。
  我發現北京戶籍的申請者中,申請小套型的家庭最多,差不多是中套型申請家庭的兩倍;但從配租房源上看,小套型房源數量卻偏少。以京原家園為例,小套型的申請家庭已經超過小套型房源數量的2倍多,但大套型房源卻超過申請家庭數量,有剩餘。
  由於公租房申請規定中要求,“可申請房型與申請家庭的人數嚴格掛鉤”,所以目前的情況是:家庭成員較少的申請家庭占多數,但適合他們的小套型數量又明顯偏少,導致這些家庭久久無法輪候到公租房。
  所以,房型數量與申請家庭數量的匹配上能否進一步優化,比如增加小戶型,或者能否允許2-3家小套型申請家庭共同合租一個大套型,先解決他們無房可住的問題。□唐銘(市民)
  別讓渣土車“毀”了這段路
  上個星期天,筆者和家人一起驅車到郊外踏青,途經京哈高速輔路五方橋與豆各莊橋路段。這一路段不但被渣土車壓得坑坑窪窪,到處都是渣土車拋撒物,而且還附上了一層厚厚的沙石、塵土,大風一旦颳起來,漫天的沙塵,致使能見度不到四五米。
  見此情景,我不得不小心翼翼地多耗費了十多分鐘,才平安無事地駕離危險之地。我後來一打聽才知道,這裡的路況之所以如此糟糕,主要是因為,來往此地的渣土車非常頻繁,而且大多數渣土車沒有使用覆蓋防護裝置,以至於大量沙土、石子拋撒覆蓋了原有的路面,也對路面造成不小程度的破壞。
  因此,為了道路交通安全,筆者呼籲相關部門加強對這一路段管理。一方面嚴格治理渣土車拋撒滴漏現象,另一方面對已經破壞的路面加以修補,並有效地清除現有路面上的拋撒物,別因非交通要道就不管不問。□郭敬芳(市民)
  小區收費不管理 “好經”念歪了
  門頭溝區門頭溝劇場東街有個自發形成的無照占路市場長期存在,媒體調查發現,劇場東街社區居委會並沒有制止,反而組織人以“自管會”的名義對占路商販收費,並不給任何憑證。
  居委會說,對“占路市場”,他們也多次向上級和有關部門反映過,城管等單位也多次聯合清理過,但每次清理後很快就恢復,原因是群眾生活確實需要。這話其實說得有道理,靠居民近的市場被拆除了,買菜不方便,早市也就會自發形成,如果硬要徹底清除,不僅難度大,實際上也給一些居民造成不便。
  小區里的事情,就該交給居委會之類的組織自我管理。所以如果居委會征求過居民同意,哪怕就是適當收費,只要能夠進行一定的管理,既便利了想買東西的居民,又不對小區環境造成污染,也是可以接受的。但從報道來看,居委會好像就光顧著收錢了,所以不僅攤販有意見,居民也不滿攤販隨便占路、噪音大。本來可能是“小區自治”的一個好探索,就這樣被搞歪了。□趙蓀愚(職員)
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